Neil on erinevad omadused ja kasutusala. Segamisefekti vaatenurgast on parim kolmemõõtmeline ja bikooniline segamisefekt, kuid hind on kallis. Iga laadimine on väiksem, järgneb V-tüüpi segisti, mis on mõõduka hinnaga. Kahemõõtmeline segisti suudab laadida palju materjale. Segamisefekt pole aga nii hea kui varem, kuid seda on võimalik saavutada mõnes kohas, kus peensegamine pole vajalik.
V-tüüpi segisti
Masina segamissilindril on ainulaadne struktuur, ühtlane segamine, kõrge efektiivsus ja materjali kogunemine. Kogu masinal on lihtne struktuur ja lihtne töö. Välispind ja materjaliga kokkupuutuvad osad on valmistatud kvaliteetsest roostevabast terasest, millel on ilus välimus ning mugav hooldada ja puhastada. Masina üks ots on varustatud mootori ja reduktoriga. Mootori võimsus edastatakse reduktorile läbi rihma ja reduktor edastatakse V-kujulisele silindrile läbi siduri. Pange V-kujuline tünn pidevalt käima ja ajage tünnis olevad materjalid segunema üles, alla, vasakule ja paremale.
Kahemõõtmeline segisti
Kahemõõtmeline segisti, kahemõõtmelise liikumismikseri täisnimi, nagu nimigi viitab, viitab mikserile, mille pöörlev trummel võib liikuda korraga kahes suunas. Kaks liikumissuunda on pöörleva trumli pöörlemine, mis õõtsub koos kiigeraamiga. Pöörlevas silindris olevad segatud materjalid pöörlevad, pöörduvad ümber ja segunevad pöörleva silindriga ning samal ajal segunevad pöörleva silindri kõikumisel vasakule ja paremale. Nende kahe liigutuse koosmõjul segunevad materjalid lühikese aja jooksul täielikult.
Kahemõõtmeline segisti koosneb kolmest osast: pöörlevast trumlist, kiigeraamist ja raamist. Pöördtrummel on paigaldatud kiigeraamile, toestub neljale rullikule ja on aksiaalselt positsioneeritud kahe stopperrattaga. Nelja tugirulli hulgast käivad kaks veoratast pöörleva jõusüsteemiga, et panna pöörlev trummel pöörlema. Kiigeraami käitab vända pöördevarda mehhanismide rühm. Vända pöördevarda mehhanismid on paigaldatud raamile ja kiigeraam on raamile toestatud laagrikomponentide abil, et pöörlev silinder saaks pöörlemise ajal pöördes osaleda, nii et silindris olevad materjalid saaksid täielikult seguneda.